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La única imagen liberada por Cerveló para la P5 |
Los tirantes estarán más separadas que la P4, para así facilitar el flujo de aire a través de la zona, además, se presentarán de manera más vertical. En cuanto a equipamiento, la gente de BikeRadar informa que modificaron el fabricante de los frenos, presentando algo bastante novedoso. Además, las bicicletas vendrían equipadas con Dura-Ace y Dura-Ace Di2.
Se comenta que la nueva P5 estaría orientada inicialmente al triatlón, secundariamente a la contrarreloj, y en tercer lugar a publico en general. Cabe un comentario, ya que han surgido rumores que la nueva P5 no cumple con los requisitos de la UCI para bicicleta de contrarreloj, ¿Como lo va a hacer el Garmin-Cerveló?
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La "Antigua" Cerveló P4 |
En relación a los precios, se dice que el marco, en conjunto con los frenos y el tubo de sillín debe estar rondando los U$ 4.000
Fuente: Bikeradar
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